Наш адрес: г. Осиповичи, ул. Сумченко, 55. Электронная почта: [email protected]. Отдел рекламы: (02235) 57-0-87. Тел.-факс: (02235) 56-3-89

Магистраль по мировым стандартам (№ 25)

Опубликовано: Редактор

Пятница, 26.03.2010 15:30. Рубрика: Без рубрики    

30 марта 2010 года в 11.00 по адресу: г. Осиповичи, ул. Юбилейная, 1 состоятся повторные общественные слушания по оценке воздействия реконструкции автомобильной дороги М-5 Минск-Гомель км 65,0 — км 93,0; км 106,1 — км 131,0 на окружающую среду.

Общие сведения об объекте

Проектируемые участки дороги расположены в Пуховичском районе Минской области, Осиповичском и Бобруйском районах Могилевской области.

Автомобильная дорога М-5/Е 271 Минск-Гомель связывает г. Минск с областным центром г. Гомель, проходит через районные центры Бобруйск и Жлобин. В качестве участка Европейского транспортного коридора 1Х-Б обеспечивает связь Прибалтийского региона с Украиной и Средиземноморьем по направлению Калининград-Каунас-Вильнюс-Минск-Гомель. По дороге осуществляются интенсивные междугородние грузовые и пассажирские перевозки.

Дорога М-5 относится к республиканским автомобильным дорогам, категория дороги по приказу — II, реконструкция участков предусматривается по нормам дороги I-в категории.

Данные участки дороги на основном своем протяжении проходят по лесным массивам, пересекают реки Свислочь, Болочанку и Волчанку и проходят по южным окраинам населенных пунктов Подбережье, Ясень и Бояры, на км 83,7 — км 84,5 — по п. Сосновый. На основном протяжении проектом предусматривается использование существующей дороги с доведением поперечного профиля до четырех полос движения, за исключением участков, где планируется выполнить обходы — п. Сосновый, Ясень и Бояры.

Проектными решениями предусматривается минимизировать отрицательное воздействие на окружающую среду, при прохождении участков по застроенной территории предусматривается строительство шумозащитных экранов, для безопасности пешеходов предусматривается строительство переходов в разных уровнях.
Для уменьшения шума ночью — строительные работы будут выполняться в дневное время, для обеспыливания в жаркое время будет предусмотрен полив песчано-гравийных смесей.

Особо охраняемые и ценные земли в зоне реконструкции автомобильной дороги, согласно полученным заключениям Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды и Министерства лесного хозяйства, отсутствуют.

Предполагаемый срок строительства указанных участков дороги — четыре года. При реализации данного проекта будет получена магистраль, соответствующая мировым стандартам с непрерывным скоростным движением без заторов и ликвидацией многих мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

Твитнуть 0

ЭТО ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО!

Добавить комментарий

« 
 »